Logo
Picture  
 

  • Американські вантажівки

     

    На тлі однотипних беськапотних "європейців" американські тягачі виглядають як легенда і привертають загальну увагу. Навіть під час тесту нам часто доводилося чути: "Ей, хлоп'ята у вас найкрасивіший тягач! " З'являлося відчуття гордості за тестований автомобіль, хоча Сentury Class далеко не найшикарніший американський тягач – в США це звичайна стандартна робоча вантажівка для великих транспортних компаній, а самі "наворочені" тягачі зазвичай леліються в Америці приватними експлуатантамі.

    Але в Росії і Freightliner красень! І є люди, які готові придбати американський тягач тільки із-за цієї краси. Останнім ефектний зовнішній вигляд дістається безкоштовним бонусом при покупці машини.

    Ще один чинник, який з чуток є, мало не вирішальним у виборі між європейською і американською машиною – великий спальний відсік на машинах із США. На перший погляд це дійсно так, спальний відсік у "американців" не просто великий, він величезний! А надивившись рекламних проспектів, в уяві малюєш ще і обов'язкове багате оснащення такого "спальника" (зловмисники, до речі, теж!), Але насправді до Росії приходять автомобілі в найдешевших комплектаціях. До того ж в Америці додаткове устаткування на машини часто встановлюють самі транспортні компанії, і вони його потім переносять з однієї машини на іншу, тому далеко не в кожному автомобілі можна знайти мікрохвильову пекти або холодильник. А магнітоли і телевізори на американських тягачах взагалі працюють в інших діапазонах і в Росії не придатні. Тому на перевірку "спальник" американського автомобіля – це просто великий житловий об'єм, без вишукувань. І вся його перевага зводиться лише до одного – на відміну від "європейця" тут від водійського сидіння до спальної полиці можна зробити пару зайвих кроків.

    а href= Kapotoff. Ru